Venta de autos chinos generan más del 20% de ventas del sector automotriz peruano durante el 2022

En lo que va del año (enero a agosto) se ha realizado la entrega de 1,128 autos chinos a través del sistema de fondos colectivos que administra Pandero.

En los últimos años, y en especial post pandemia, las marcas chinas en el Perú han logrado un avance enorme en ventas escalando a las primeras posiciones, se observa un gran crecimiento en su participación en el mercado peruano pasando de 21,5% a 23,9% de enero a agosto de 2021 y 2022 respectivamente.

Según el Informe del Sector Automotor 2021, elaborado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), las marcas chinas de autos más compradas en dicho periodo por los peruanos fueron las siguientes: Changan, JAC, DFSK, Chery, Great Wall, Geely, Foton con precios que van desde los US$ 6,990 hasta los US$ 24,990, según el modelo y tamaño.

Luis Aguado, jefe de marketing de Pandero comentó que, en medio de la crisis de stock de autos a nivel mundial, estos autos han podido mantener sus niveles de fabricación y adaptarse rápidamente a la demanda. Además agregó: «La mayoría de los modelos chinos ofrecen un equipamiento muy completo, motores de alto rendimiento y bajo consumo, y acabados de primera calidad, así como diseños innovadores e impactantes».

En lo que va del año (enero a agosto) desde el fondo colectivo que administra Pandero, se ha realizado la entrega de 1,128 autos chinos, siendo DFSK la marca líder con un total de 371 autos entregados seguida de los Jac con 214 y en tercer lugar Changan con 163 entregas. De este grupo destacan la DFSK Glory SUV 580, la DFSK Glory SUV 560 y la Geely GX3 como los modelos más entregados con 124, 98 y 80 entregas respectivamente.

El directivo, precisó que actualmente en el mercado se encuentran autos chinos de gran calidad con precios desde los US$10,000, lo cual hace muy accesible a los consumidores poder disfrutar de su propio auto. «Lo más interesante es que en los últimos años las prestaciones que ofrecen estas marcas han mejorado considerablemente, hasta tal punto que hoy en día los modelos de estas marcas pueden competir perfectamente con marcas más tradicionales y mayor recorrido» enfatizó.

Si bien la venta de autos chinos crece cada año, en lo que va del 2022 la marca líder de mercado en el segmento de autos livianos es DFSK con una participación de 4,53%, en segundo lugar, se encuentra Changan con 3,92% y el tercer lugar lo ocupa la marca Jac con 3,42% de participación.

Asimismo, dentro de las marcas y modelos de autos chinos más vendidos en el país se encuentran: DFSK Glory 580, Geely GX3, JAC T8, Jetour X70, Chery Tiggo 8, MG ZX, Changan CS15.

La marca más vendida en el Perú y que presenta mayor crecimiento y niveles de venta es DFSK, con su modelos Glory, que ya se encuentra en la segunda posición de modelos más vendidos, solo por debajo de la Toyota Hilux. «Para este 2022 se tiene previsto el ingreso en modelos de alta gama como la Geely Azkarra, una SUV de dos filas de asientos que destaca por su moderno diseño, lujosos acabados y tecnología y para el 2023, se vienen anunciado el lanzamiento de nuevos modelos en casi todas las marcas chinas» señaló el ejecutivo.

Dentro de las principales ventajas de adquirir un auto chino, se encuentra la accesibilidad de sus precios, los diseños y sus equipamientos tecnológicos de vanguardia. «Las prestaciones y la calidad de muchas de las marcas chinas han mejorado notablemente en los últimos años, hasta el punto de que hoy día no tienen nada que envidiar de las marcas tradicionales, incluso, en muchos casos, comparten piezas y motores de las marcas de mayor relevancia» resaltó.

Para finalizar, el directivo señaló que, a pesar que aún existe el paradigma en torno a los autos chinos y su valor más bajo en reventa, esta percepción es cada vez menor, por lo que su valor irá aumentando. «Los próximos meses y años se muestran muy a favor para estas marcas, que están llamadas a competir en las primeras posiciones con las marcas más tradicionales de origen japonés, coreano o europeo» concluyó el directivo.

Pandero facilita el acceso al auto o inmueble propio, formando y administrando grupos de personas para que a través de pagos programados alcancen su meta de forma más fácil.