Líneas 3 y 4 del Metro de Lima: En primer trimestre del 2021 se seleccionarán los gobiernos que acompañarán su ejecución

Presidente del Consejo de Ministros también anunció una Carretera Central con cuatro carriles.

Durante su presentación el Congreso de la República, el presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano, anunció esta mañana que las líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao demandarán una inversión conjunta de 10,740 millones de dólares.

Ya anteriormente se anunció que ambas obras serán vías subterráneas y se ejecutarán bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno.

Línea 3

“La Línea 3 del Metro de Lima plantea la construcción de más de 33 kilómetros de línea 100% subterránea que conecta de norte a sur a Lima, beneficiando a más de 5 millones de personas con una inversión aproximada de casi 7,000 millones de dólares”, reveló Cateriano.

Agregó que el estudio de factibilidad está concluido y su viabilidad se declarará antes de noviembre del 2020. Luego, en el primer trimestre del 2021 se seleccionará el gobierno encargado de licitar las obras y acompañar la ejecución del proyecto.

El titular de la PCM resaltó que la Línea 3 conectará a un total de 13 distritos de Lima, cruzando por las avenidas Chillón-Trapiche, Panamericana Norte, Tacna, Arequipa, Larco, Alfredo Benavides, Panamericana Sur y Pedro Miotta.

Línea 4

Respecto a la Línea 4 del Metro de Lima, el ministro Cateriano explicó que esta obra implica una inversión de 3,740 millones de dólares. La Línea 4 brindará servicio de transporte público a más de 2 millones de personas que viven en 13 distritos de Lima y Callao.

La Línea 4 conectará de este a oeste a Lima y Callao, mediante más de 23 kilómetros de vía 100% subterránea, recorriendo desde Bellavista hasta Santa Anita.

“En la actualidad, el estudio de factibilidad se encuentra concluido y se estima que la declaratoria de viabilidad del proyecto se otorgue en setiembre de 2020. Así, al igual que la Línea 3, se planea tener una selección del Gobierno en el primer trimestre del próximo año”, destacó.

Como se sabe, la Línea 1 del Metro de Lima se encuentra en operación, mientras que la Línea 2 está en construcción. En tanto, el siguiente Gobierno definiría el modelo de ejecución de las Líneas 5 y 6.

Así sería el trazo de las seis líneas del Metro de Lima:

Nueva Carretera Central

En cuanto a la nueva Carretera Central, el presidente del Consejo de Ministros explicó que se planea construir más de 135 kilómetros de una autopista con cuatro carriles que unirán regiones como Lima y Junín. Esta obra también se ejecutará mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno y demandará una inversión de S/11,5 millones. En enero del 2021 se espera firmar el acuerdo con el Gobierno que llevará adelante el proyecto.

La construcción de las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima, junto a las obras en la Carretera Central, demandarán una inversión total de más de 45 mil millones de soles, reveló el ministro Cateriano.

(Nota: La imagen del Metro que acompaña este artículo es referencial)