LAP obtiene financiamiento de US$ 1,250 millones para la expansión del Aeropuerto Jorge Chávez

Con estos recursos LAP continuará con la construcción del nuevo Terminal de pasajeros, que se estima iniciará operaciones en enero 2025.

Lima Airport Partners (LAP) suscribió el 22 de diciembre un acuerdo de financiamiento por US$ 1,250 millones con siete bancos internacionales – BBVA, IDB Invest, KfW IPEX Bank, Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG), The Bank of Nova Scotia, Société Générale y Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC)- bajo el esquema de Project Finance, para financiar el proyecto de expansión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Los equipos de Finanzas de LAP y Fraport manejaron la transacción, mientras SMBC actuó como asesor financiero.  

Pilar Vizcarra, Chief Financial Officer de LAP, comentó: “Haber obtenido un financiamiento de esta magnitud ha sido un gran desafío, que ha representado un esfuerzo muy grande de todo nuestro equipo ante un entorno tan difícil a nivel mundial, en especial en el sector aviación. El cierre de esta transacción marca un hito clave en la expansión del aeropuerto de Lima. Refleja la confianza de los bancos en la capacidad y experiencia de Lima Airport Partners y sus accionistas para llevar adelante este gran proyecto y operar una infraestructura de primer nivel, que generará muchas fuentes de trabajo y oportunidades de desarrollo para el país”.

Con estos recursos LAP continuará con la construcción del nuevo Terminal de pasajeros, que se estima iniciará operaciones en enero 2025. Los trabajos a cargo del consorcio Inti Punku, conformado por las empresas SACYR de España y Cumbra del Perú, contratista del EPC (Engineering, Procurement and Construction) continúan avanzando e incluyen también la construcción de infraestructura de soporte como plataformas de estacionamiento de aeronaves, un complejo de servicios de utilities, caminos y estacionamiento de vehículos. 

Asimismo, con este financiamiento se pagará el préstamo de US$ 450 millones obtenido por LAP en setiembre 2020, con el cual se financiaron las inversiones en el Lado Aire, que a la fecha se encuentran concluidas y en proceso de entrega al Estado Peruano, para el inicio de operaciones, entre ellas: una nueva torre de control de tráfico aéreo (ATC), la segunda pista de aterrizaje, pistas de rodaje, nueva plataforma de estacionamiento de aeronaves, nuevas instalaciones operativas, entre otras.